155360 Ивановская область, г. Пучеж, ул. Ленина, 27
Версия для слабовидящих
Баннер
Баннер
Баннер
Баннер
Баннер
Баннер
Баннер
Баннер
Баннер
Главная » Документы » Программы » Целевая муниципальная программа «Повышение безопасности дорожного движения в Пучежском городском поселении на 2011 – 2014 годы».

Целевая муниципальная программа «Повышение безопасности дорожного движения в Пучежском городском поселении на 2011 – 2014 годы».

Целевая муниципальная программа
«Повышение безопасности дорожного движения в Пучежском городском поселении на 2011 – 2014 годы».

ПАСПОРТ
Городской целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Пучежском городском поселении на 2011 – 2014 годы».

Наименование программы

- городская целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в Пучежском городском поселении в 2011 – 2014 годах». (Далее Программа).

Основания для разработки Программы

-          п. 6 поручения Президента Российской Федерации от 05.12.2005 № ПР – 2012

-          ст. 10 Федерального Закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ

Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 – 2012 годах», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 20.02.2006 № 100

Заказчик Программы

-  Администрация Пучежского городского поселения

 - ОГИБДД ОВД по Пучежскому муниципальному району

Цель программы

-          Повышение эффективности управления БДД;

-          Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и повышение профессиональной надежности водителей транспортных средств;

-          Разработка и применение эффективных схем, методов и средств организации дорожного движения;

-          Ликвидация и профилактика возникновения опасных участков на федеральной и территориальной сети дорог;

-          Совершенствование контрольно-надзорной деятельности;

-          Повышение эффективности аварийно-спасательных работ и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП.

Задачи Программы

-          Снижение уровня риска ДТП (с учетом изменения автомотопарка, дорожной сети, населения района) в результате совершенствования государственной системы управления обеспечением безопасности дорожного движения, совершенствования государственной политики в работе с участками дорожного движения и повышения надежности работы водителей;

-          Снижение тяжести последствий ДТП в результате регламентации скоростей движения, обеспечения контроля скоростных режимов и законопослушного поведения водителей в местах повышенной опасности, совершенствования всей контрольно-надзорной деятельности, обеспечения безопасных условий движения на дорожной сети, а также повышения эксплуатационной безопасности транспортных средств;

-          Снижение тяжести возможных последствий для пострадавших в ДТП и сокращение смертности в результате оказания своевременной помощи за счет уменьшения времени обнаружения ДТП, увеличения числа систем обнаружения ДТП и координации мер по спасению пострадавших, комплекции служб необходимым оборудованием для оперативного извлечения пострадавших, эвакуации и оказания неотложной медицинской помощи;

-          Снижение вероятности возникновения ДТП на автомобильных дорогах общего пользования и улично-дорожной сети населенных пунктов путем применения новых средств регулирования дорожного движения и оптимизации их размещения.

Сроки реализации Программы

-          2011 – 2014 годы.

Объем и источники финансирования Программы

-          бюджетные средства городского поселения

Ожидаемые конечные результаты реализации программы и показатели социально-экономической эффектности

 

-          Повышение эффективности управления БДД;

-          Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и повышение профессиональной надежности водителей транспортных средств;

-          Разработка и применения эффективных схем, методов и средств организации дорожного движения;

-          Ликвидация и профилактика возникновения опасных участков на федеральной и территориальной сети дорог;

-          Совершенствование контрольно-надзорной деятельности;

-          Повышение эффективности аварийно-спасательных работ и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП 

• Состояние проблемы и обоснование необходимости ее решения.

Ежегодно на автомобильных дорогах общего пользования и на улично-дорожной сети Пучежского муниципального района совершается около 20 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, в которых погибают около 3 и получают увечья около 20 человек.
Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения предлагается решить путем реализации мероприятий, определенных Программой при совместном участии заинтересованных органов, среди которых основными являются:
- администрация городского поселения;
- ООО «Сервис»;
- центральная районная больница ( по согласованию с районом);
- отдел образования Пучежской районной администрации ( по согласованию с районом);
- отдел финансов Пучежского городского поселения;
- отдел внутренних дел в лице ОГИБДД ОВД;

На основе Программы:

- определяется политика Главы Администрации по Пучежскому городскому поселению в части обеспечения безопасности дорожного движения;
- формируется комплекс практических действий исполнительной власти , субъектов хозяйственной деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;
- обеспечивается координация действий органов исполнительной власти, субъектов хозяйствования, концентрация научно-технического и производственного потенциалов, финансовых ресурсов для решения приоритетных задач в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в городе;
- осуществляется:

• разработка и реализация годовых планов работ по обеспечению безопасности дорожного движения;
• финансирование программных мероприятий, информационное обеспечение и контроль их выполнения;


Основные направления реализации Программы

1. снижение уровня риска ДТП (с учетом изменения автопарка дорожной сети, населения города) в результате совершенствования государственной системы управления обеспечением безопасности дорожного движения, совершенствования государственной политики в работе с участниками дорожного движения и повышения надежности работы водителей;
2. снижение тяжести последствий ДТП в результате регламентации скоростей движения, обеспечения контроля скоростных режимов и законопослушного поведения водителей в местах повышенной опасности, совершенствования всей контрольно-надзорной деятельности, обеспечения безопасных условий движения на дорожной сети, а также повышения эксплуатационной безопасности транспортных средств;
3. снижение тяжести возможных последствий для пострадавших в ДТП и сокращение смертности в результате оказания своевременной помощи за счет уменьшения времени обнаружения ДТП, увеличения числа систем обнаружения ДТП и координации мер по спасению пострадавших, комплектации служб необходимым оборудованием для оперативного извлечения пострадавших, эвакуации и оказания неотложной медицинской помощи;
4. снижение вероятности возникновения ДТП на автомобильных дорогах общего пользования и улично-дорожной сети населенных пунктов путем применения новых средств регулирования дорожного движения и оптимизации их размещения.


Снижение уровня безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах в последнее время объясняется рядом факторов, основные из которых:
- массовое пренебрежение требованиями норм безопасности дорожного движения его участниками, особенно категорий водителей транспорта, принадлежащего физическим лицам, пешеходами;
- недостаточная подготовка водителей в учебных организациях;
- низкий уровень безопасности перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
- отсутствие должной ответственности у руководителей транспортного комплекса всех уровней, в большинстве предприятий ликвидированы службы безопасности дорожного движения;
- недостаточное финансирование информационной поддержки, что ослабляет понимание со стороны общества мероприятий по обеспечению БДД;
- недостаточная штатная численность дорожно-патрульной службы ГИБДД, а также низкое техническое оснащение контрольно-надзорными средствами;
- недостаточные объемы и темпы строительства и реконструкции, автомобильных дорог;
- неэффективная система организации прибытия на место дорожно-транспортного происшествия и оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортного происшествия;
- слабое финансирование дорожно-эксплуатационных служб, что привело к значительному ухудшению условий дорожного движения;

Программа по повышению безопасности дорожного движения на 2011-2014 годы предусматривает дополнительные мероприятия, направленные на снижение уровня аварийности и тяжести последствий дорожно-транспортных проишествий.


Раздел 2. Конечная цель реализации Программы, экономическая и социальная эффективность Программы

Целью Программы является сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения, снижение аварийности на улицах и дорогах Пучежского городского поселения и сокращение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях.

Целью реализации Программы является:
- повышение эффективности управления БДД;
- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и повышение профессиональной надежности водителей транспортных средств;
- разработка и применение эффективных схем, методов и средств организации дорожного движения;
- ликвидация и профилактика возникновения опасных участков на федеральной и территориальной сети дорог;
- совершенствование контрольно-надзорной деятельности;
- повышение эффективности аварийно-спасательных работ и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП.

Раздел 3. Система организации контроля за исполнением Программы.

Контроль за исполнением Программы осуществляет Администрация Пучежского городского поселения, рассматривает ход ее реализации на оперативных совещаниях.

 

Приложение 1 к программе

«Повышение безопасности дорожного движения в Пучежском городском поселении на 2011 – 2014 годы».
( тыс. рублей в ценах соответствующих лет)

 

Наименование мероприятия

 

Срок

выпол-

нения

 

Обьем

финан-

сирова-

ния

В том числе за счет средств

 

 

Ответственный

за

выполнение

Област-

ного

бюд-

жета

Бюджета

город-

ского

посе-

ления

Внебюд-

жетных

источни-ков

1.

Нанесение разметки «Пешеходный переход»

2011

2012

2013

2014

31

25

33

33

 

31

25

33

33

 

 

2.

Нанесение горизонтальной разметки по городскому автобусному маршруту

2011

2012

2013

2014

37

35

48

39

 

37

35

48

39

 

 

3.

Обустройство мест остановок маршрутных транспортных средств

 

2011

2012

2013

2014

50

100

150

150

 

50

100

150

150

 

 

4.

Замена дорожных знаков

2011

2012

2013

2014

30

30

33

33

 

30

30

33

33

 

 

5.

Косметический ремонт силовых ограждений

2011

2012

2013

2014

20

15

22

25

 

20

15

22

25

 

 

6.

Ремонт настила на насыпном мосту через реку Родинка

2011

2012

2013

2014

36

 

38

 

36

 

38

 

 

7.

Устройство искусственных неровностей в асфальтобетонном исполнении на ул. П.Зарубина -2, ул.  Революционная-1, ул. Ленина-1, ул. Советская-1)

2011

2012

2013

2014

25

26

62

35

 

 

 

25

26

62

35

 

 

 

 

 

 

 

8.

Установка дорожных знаков «Искусственная неровность», «Ограничение скорости»

2011

2012

2013

2014

35

23

36

40

 

35

23

36

40

 

 

9.

Ремонт ограждений на насыпном мосту через реку Пушавка

2011

2012

2013

2014

 

16

 

32

 

 

16

 

32

 

 

10.

Организация видеонаблюдения  на пешеходных переходах дорог

2012

2013

150

150

 

150

150

 

 

11.

Приобретение снегоуборочной техники

2012

1900

 

1900

 

 

12.

Приобретение металлических переносных барьеров

2013

30,0

 

30,0

 

 

13.

Формирование патриотических и нравственных качеств у граждан. (Поощрение граждан за активное участие в обеспечение безопасности дорожного движения)

2013

20,0

 

20,0

 

 

2011год - 264 т.руб.
2012 год – 2320 т.руб.
2013 год - 622 т.руб.
2014 год – 387 т.руб.


 


Дата создания: 09-08-2013
Дата последнего изменения: 09-08-2013
Количество просмотров: 1332

Сообщение об ошибке
Закрыть
Отправьте нам сообщение. Мы исправим ошибку в кратчайшие сроки.
Расположение ошибки:
Текст ошибки:
Комментарий или отзыв о сайте: